1、污染源分析

在汽車涂裝工業(yè)污水處理中涂裝工藝生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢水主要分前處理廢水、電泳涂漆廢水和噴漆廢水。

汽車涂裝廢水處理的前處理廢水來(lái)自漆前表面處理的脫脂、磷化表面調(diào)整等工序，含有乳化油、表面活性劑、磷酸鹽、重金屬離子（如Zn2+）填料（如鈦白粉）、溶劑等。汽車涂裝廢水處理中電泳涂漆廢水產(chǎn)生于涂件上附著的浮漆和槽液的清洗過(guò)程，一般包括去離子洗水和超濾液；其成分與槽液成分相同，含有水溶性樹脂（如環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂等），顏料（如碳黑、氧化鐵紅、鉛汞等），填料（如鈦白粉、滑石粉等），助溶劑（如三乙醇胺、丁醇等）和少量重金屬離子。

濕式噴涂室用水洗滌噴漆室作業(yè)區(qū)空氣，空氣中漆物和有機(jī)溶劑被轉(zhuǎn)移到水中形成了廢水；廢水中含有大量的漆物顆粒，其水質(zhì)由所用漆料（以硝基漆、氨基漆、醇酸漆和環(huán)氧漆為主）和溶劑（如乙醇、丙酮、脂類、苯類等），助溶劑而定。

2、汽車涂裝車間廢水特征

2.1廢水種類多、成分復(fù)雜

汽車涂裝線排放的廢水（或酸液）種類很多，每一種廢水水質(zhì)（成分濃度）因使用的材料而異，僅脫脂液就有多種配方、涂料（任何一種涂料均由樹脂、顏料、溶劑、添加劑等組成）種類更多。

2.2排放無(wú)規(guī)律

除部分水洗水連續(xù)溢流排放外，涂裝線廢水或廢液多為間歇集中排放。

2.3水量、

水質(zhì)變化由于各種廢水成分、濃度各異，且排放無(wú)規(guī)律，造成汽車涂裝線排水水量、水質(zhì)變化很大，且無(wú)規(guī)律可循。因此汽車涂裝廢水處理也是其為重要。

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